桥梁裂缝修补加固A裂缝修补专用胶A桥梁裂缝修补
点击图片查看原图
产品: 浏览次数:312桥梁裂缝修补加固A裂缝修补专用胶A桥梁裂缝修补 
品牌: 亚恒
规格: 可定制
单价: 260.00元/套
最小起订量: 1 套
供货总量: 6563 套
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-12-15 07:11
详细信息
 对桥梁结构的加固技术有:外部粘贴、加大截面、增设纵梁、改变结构以及外部应力等加固法,现在就详细分析一下这些结构加固技术。
 
1、加大截面法,是采用扩大桥梁构建截面面积的形式。对桥梁结构进行加固的方法。依据桥梁净空条件及荷载大小不同。通常可分为两种方案,即加配钢筋及加大截面面积。
 
2、外部粘贴法,是借助环氧树脂等粘接剂将玻璃钢,型钢等物质粘在桥梁结构外部,从而提升整体结构承载能力的方法。一般用在构建尺寸受限,但又须提升桥梁结构承载力的情况中。在具体操作过程中,应确保粘结剂质量。
 
3、外部应力法,是利用应力的基本原理,在新增构建或原构建基础上添加一定的初始应力,以巩固桥梁结构的加固法,通过对受拉区增加应力,可有效减弱桥梁本身的部分应力,发挥缩减裂缝宽度,减少跨中挠度的作用。
 
4、改变结构法,是采用增加桥墩或支撑的方式,在桥梁下增加钢架等叠合梁及劲梁,将简支变成连续状态,适当缩小桥梁中控制截面的弯矩。以提升桥梁承载力的加固法。
 
5、增设纵梁法,是在确保桥梁的台基及桥墩稳定的前提下,增加刚度大及承载力高的新纵梁,使旧梁和新梁共同承载荷载。因为运行中的车辆荷载在新的桥梁结构中会重新分布,使旧梁所承载的荷载减少,最终使桥梁的整体承载力及刚性大幅度提高。该方法多用于桥梁基础结构较好,但承载力不能满足需求的情况中。